摘要

本發(fā)明公開了一種汽車車燈用真空電鍍光固 化涂料，其組份及重量百分比為聚氨酯丙烯酸酯 25-30%、聚酯丙烯酸酯20-30%、單體5-10%、流平 劑0. 2-0. 5%、光引發(fā)劑1-3%、納米級助劑0. 8-2%,

潤濕分散劑0. 3%，其余為溶劑;所述聚氨酯丙烯 酸酯是六官能聚氨酯丙烯酸酯或\和超支化聚氨酯丙烯酸酯;所述聚酯丙烯酸酯是二官能聚酯丙 烯酸酯或三官能聚酯丙烯酸酯;所述單體是三羥 甲基丙烷三丙烯酸酯或己二醇二丙烯酸酯;所述 流平劑是反應(yīng)型聚丙烯酸酯溶液;所述光引發(fā)劑是1-羥基環(huán)己基苯基甲酮;所述納米級助劑是納米級磷酸酯附著力促進劑;所述溶劑是丁酮、乙 二醇丁醚、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙二醇甲醚醋酸 酯中的一種或多種。

1.一種汽車車燈反光罩真空電鍍光固化涂料，其特征在于：其組份及重量百分比為聚氨酯丙烯酸酯25-30%、聚酯丙烯酸酯20-30%、單體5-10%、流平劑0. 2-0. 5%、光引發(fā)劑1_3%、 納米級助劑0. 8-2%，潤濕分散劑0. 3%，其余為溶劑;所述聚氨酯丙烯酸酯是六官能聚氨酯 丙烯酸酯或\和超支化聚氨酯丙烯酸酯;所述聚酯丙烯酸酯是二官能聚酯丙烯酸酯或三官能聚酯丙烯酸酯;所述單體是三羥甲基丙烷三丙烯酸酯或己二醇二丙烯酸酯;所述流平劑 是反應(yīng)型聚丙烯酸酯溶液;所述光引發(fā)劑是1-羥基環(huán)己基苯基甲酮;所述納米級助劑是納米級磷酸酯附著力促進劑;所述溶劑是丁酮、乙二醇丁醚、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙二醇甲醚 醋酸酯中的一種或多種。

汽車車燈反光罩真空電鍍光固化涂料 技術(shù)領(lǐng)域

[1] 本發(fā)明涉及一種涂料，尤其涉及一種汽車車燈反光罩真空電鍍光固化涂料。

背景技術(shù)

[2] 光固化涂料是一種新型環(huán)保涂料，是利用紫外光引發(fā)低分子預(yù)聚體或齊聚體分子 之間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而使涂料固化成膜。光固化涂料的優(yōu)點為：揮發(fā)性低、固化時間短、節(jié)能環(huán)保，是一種省能源、省資源、無公害、高效率的新型涂料。現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于手機等高檔 3C電子產(chǎn)品外殼的真空電鍍噴涂中，起到耐腐蝕、不導(dǎo)電、電磁屏蔽、賦予外殼金屬質(zhì)感的作用。近年來部分車燈反光罩生產(chǎn)企業(yè)也償試著將光固化涂料用于反光罩生產(chǎn)。

[3] 汽車車燈反光罩使用BMC、PBT材質(zhì)，但是BMC、PBT材料附著性能差，現(xiàn)有技術(shù)中在 BMC、PBT素材上真空電鍍噴涂都需作前處理，工序繁瑣，效率相對較低。應(yīng)用于汽車車燈反光罩真空電鍍噴涂的光固化涂料，必須經(jīng)過耐高溫點燈、水浸泡、冷熱沖擊等方面的相關(guān)測 試。耐高溫點燈、冷熱沖擊測試目的是測試模擬消費者在長時間開啟車燈過程中高溫的承受情況及汽車在全球各地域四季溫度相差較大的承受能力。水浸泡測試目的是模擬汽車在 行駛過程中，車燈起霧長時間工作的抵御能力，所以汽車車燈必須具備較強的耐高溫、抗冷熱沖擊及高溫高濕的承受能力。因此，涂料生產(chǎn)商一直渴望找到一種涂料，既能滿足現(xiàn)有性 能指標(biāo)的要求，又能在施工時相對簡便、應(yīng)用于真空電鍍光固化時無需前處理，且滿足現(xiàn)有汽車車燈反光罩各項性能要求。

發(fā)明內(nèi)容

[4] 本發(fā)明的H的在于提供一種在BMC、PBT素材上噴涂無需前處理、光固化成膜加鍍層后能同時通過冷熱沖擊，高溫點燈測試和耐水浸泡測試的汽車車燈反光罩真空電鍍光固 化涂料。

[5] 為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的汽車車燈用真空電鍍光固化涂料其組份及重量 百分比為聚氨酯丙烯酸酯25-30%、聚酯丙烯酸酯20-30%、單體5-10%、流平劑0. 2-0. 5%、光 引發(fā)劑1_3%、納米級助劑0. 8-2%，潤濕分散劑0. 3%，其余為溶劑;所述聚氨酯丙烯酸酯是六 官能聚氨酯丙烯酸酯或\和超支化聚氨酯丙烯酸酯;所述聚酯丙烯酸酯是二官能聚酯丙烯酸酯或三官能聚酯丙烯酸酯;所述單體是三羥甲基丙烷三丙烯酸酯或己二醇二丙烯酸酯; 所述流平劑是反應(yīng)型聚丙烯酸酯溶液;所述光引發(fā)劑是1-羥基環(huán)己基苯基甲酮;所述納米 級助劑是納米級磷酸酯附著力促進劑;所述溶劑是丁酮、乙二醇丁醚、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯中的一種或多種。

[6] 本發(fā)明的涂料使用方法如下：

1、噴涂涂料：將經(jīng)處理的素材噴涂涂料，膜厚12-26 ym，可根據(jù)工件及要求適當(dāng)調(diào)整 膜厚;

2、紅外流平：將經(jīng)上述處理后的材料在40-75 °C環(huán)境下紅外烘烤3-8分鐘;

3、UV照射固化：將經(jīng)上述處理后的材料UV照射固化后冷卻，曝光能量1000-3000mj/

cm2,需在5秒內(nèi)達到最低所需曝光能量;

4、真空鍍膜：將經(jīng)上述處理后的材料上真空鍍膜機鍍膜，在無塵環(huán)境下放置冷卻。

[7] 所述潤濕分散劑是本領(lǐng)域通用助劑。

[8] 由于本發(fā)明使用了超支化樹脂和納米級助劑，通過材料用量的科學(xué)配比，改善了 漆膜耐高溫性、耐水性與附著性，增強了整個涂層的耐高溫照射、耐冷熱沖擊能力，克服了 BMC、PBT材料附著性能差的缺陷，噴涂無需前處理，使鍍層能良好的附著并同時通過冷熱沖擊、耐高溫、水浸泡、高溫點燈等適用于汽車車燈的相關(guān)之測試。

[9] 測試方法如下：

1、冷熱沖擊測試。a.高溫槽溫度設(shè)定范圍60°C?200°C，加溫時間，從室溫升到200°C 約需要35分鐘。低溫槽溫度設(shè)定范圍一 10°C?一 75°C，降溫時間，從室溫降到一 75°C約 需要95分鐘。b.將樣板放入冷熱沖擊試驗機內(nèi)75°C /30分鐘?-40°C /30分鐘X5個循 環(huán)。c.測試完成后，將樣板取出用無塵布將水份擦干，靜置2小時后檢測外觀與附著力。

[10] 2、耐高溫測試。a.將測試樣板放入烤箱，將烤箱溫度設(shè)定為180°C?210°C之間。 b.烘烤時間為24小時，測試期間烤箱門不允許打開，以免降低烤箱內(nèi)溫度。c.測試完成 后，將樣板取出靜置2小時，觀察漆膜外觀是否有變化(發(fā)彩、起泡)，然后用百格刀測試其 附著力。

[11] 3、水浸泡測試。a.測試時間及溫度，將恒溫水浴鍋溫度設(shè)定為80°C，測試時間為 1小時。b.水溫達到要求溫度后，將待測樣板放入一次性水杯內(nèi)完全浸泡1小時，測試期間 不可將樣板拿出水面，并保證電源不間斷，以維持水浴鍋內(nèi)恒溫。c.待測試完成后，將測試 的樣板取出，使用干凈的抹布將水分擦干，靜置2小時后。將樣板拿至標(biāo)準(zhǔn)光源對色燈箱 下，觀察漆膜外觀是否有變化(發(fā)彩、起泡)，然后用百格刀測試其附著力。

[12] 4、高溫點燈測試。a.將樣板用高溫膠帶固定，粘貼于燈杯四周(與燈泡距離在60mm +/-0. 3mm之間Xb.樣板固定后將燈罩蓋上，將電源開啟，開關(guān)調(diào)至最高檔55W,連續(xù)測試12 小時(測試時間從開啟燈泡開關(guān)，開始計時)，測試期間電源禁止關(guān)閉，燈罩禁止打開。c.測 試完成后，應(yīng)先關(guān)閉車燈開關(guān)，并關(guān)閉電源。待冷卻30分鐘左右后，才可將燈罩打開，取出 測試的樣板。d.樣板取出后靜置2小時后，將樣板拿至標(biāo)準(zhǔn)光源對色燈箱下，觀察漆膜外 觀是否有變化(發(fā)彩、起泡)，然后用百格刀測試其附著力。

[13] 以上測試項目測試過后，漆膜表面無發(fā)彩、無起泡，百格仍為5B。

[14] 以上測試的其他項目，參照標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)果如下：漆膜外觀：GB/T1729_79，漆膜平整 光滑;涂料粘度:GB/T1723-1993，鹽田2號杯25。。，9-10秒;涂膜鉛筆硬：GB/T6739-2006, 彡1H ;涂膜光澤：GB/T9754-2007,彡95GU ;涂膜RCA耐磨性：負荷175g，彡800圈;附著力 (百格法)：GB/T9286-1998,5B;車輛燈具適用的 GB/10485-2007。

[15] 本發(fā)明的涂料制作方法簡單，將各組份加入反應(yīng)器中，攪拌均勻即可。

具體實施方式

[16] 下面通過實施例進一步說明本發(fā)明，但本發(fā)明的內(nèi)容并非僅限于此：

實施例1

涂料組份及重量百分比為六官能聚氨酯丙烯酸脂25%、二官能聚酯丙烯酸酯20%、三羥 甲基丙烷三丙烯酸酯9%、反應(yīng)型聚丙烯酸酯溶液0. 2%、1_羥基環(huán)己基苯基甲酮納米級

磷酸酯附著力促進劑0. 8%、潤濕分散劑0. 3%、丁酮6%、乙二醇丁醚5. 7%、乙酸乙酯16%、乙酸 丁酯 15%。

[17]

實施例2

涂料組份及重量百分比為超支化聚氨酯丙烯酸酯30%、三官能聚酯丙烯酸酯25%、己二 醇二丙烯酸酯5%、反應(yīng)型聚丙烯酸酯溶液0. 5%、1_羥基環(huán)己基苯基甲酮3%、納米級磷酸酯 附著力促進劑2%、潤濕分散劑0. 3%、丙二醇甲醚醋酸酯15. 2%、乙酸乙酯14%、乙酸丁酯5%。

[18] 實施例3

涂料組份及重量百分比為六官能聚氨酯丙烯酸酯14%、超支化聚氨酯丙烯酸酯12%、三 官能聚酯丙烯酸酯20%、三羥甲基丙烷三丙烯酸酯10%、反應(yīng)型聚丙烯酸酯溶液0. 5%、1_羥 基環(huán)己基苯基甲酮1%、納米級磷酸酯附著力促進劑1%、潤濕分散劑0. 3%、丁酮8. 2%、乙酸 乙酯20%、乙酸丁酯13%。

[19] 實施例4

涂料組份及重量百分比為超支化聚氨酯丙烯酸酯25%、三官能聚酯丙烯酸酯30%、己二 醇二丙烯酸酯5%、反應(yīng)型聚丙烯酸酯溶液0. 5%、1_羥基環(huán)己基苯基甲酮3%、納米級磷酸酯 附著力促進劑2%、潤濕分散劑0. 3%、丙二醇甲醚醋酸酯15. 2%、乙酸乙酯14%、乙酸丁酯5%。

更多詳細信息請點擊文件下載：   汽車車燈反光罩真空電鍍光固化涂料.zip