2011年，由于世界經(jīng)濟(jì)不景氣和國(guó)內(nèi)宏觀調(diào)控政策緊縮，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，受通貨膨脹、人民幣升值、勞動(dòng)力成本上升、鋼價(jià)波動(dòng)頻率加快、中小型企業(yè)融資困難等不利因素的綜合影響，中國(guó)緊固件行業(yè)和相當(dāng)一部分企業(yè)難以獨(dú)善其身。據(jù)國(guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝調(diào)研，晉億實(shí)業(yè)公司屬普通機(jī)械制造行業(yè)—機(jī)械零部件子行業(yè)。經(jīng)營(yíng)范圍：生產(chǎn)銷(xiāo)售緊固件、鎢鋼模具、五金制品、鋼絲拉絲、鐵道扣件，從事非配額許可證、非專(zhuān)營(yíng)商品的收購(gòu)出口業(yè)務(wù)，緊固件產(chǎn)品的研究和開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，從事上述同類(lèi)產(chǎn)品的批發(fā)、進(jìn)出口業(yè)務(wù)(涉及配額、許可證、專(zhuān)項(xiàng)規(guī)定管理的商品按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理)、傭金代理(拍賣(mài)除外)。主要產(chǎn)品包括螺栓、螺母、螺釘、螺絲、鐵扣產(chǎn)品及精線等。在經(jīng)歷了2010年的快速增長(zhǎng)后，2011年由于受高鐵建設(shè)減速、溫州"7.23"動(dòng)車(chē)追尾特大事故和京滬高鐵事故頻發(fā)等因素的影響，年初公司預(yù)計(jì)的此種來(lái)自市場(chǎng)變化的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)變成事實(shí)。自2011年第二季度后期以來(lái)，已經(jīng)直接影響到公司參與高鐵扣配件的招投標(biāo)的進(jìn)度，直接影響到公司高鐵扣配件的交貨和收入結(jié)算的進(jìn)度，以及直接影響到公司下半年乃至全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的如期完成。公司受到了市場(chǎng)和成本兩頭擠壓，遇到了前所未有的困難和挑戰(zhàn)。面對(duì)不利的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，公司緊緊圍繞年初董事會(huì)確定的工作方針，頂住市場(chǎng)壓力，克服諸多困難，采取切實(shí)有效的應(yīng)對(duì)措施，包括及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，加快差異化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，加強(qiáng)內(nèi)部精細(xì)化管理，力求從新品開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售渠道、成本控制、產(chǎn)品品質(zhì)、物流配送服務(wù)等方面進(jìn)一步提升公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，雖然基本保持了公司總體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的平穩(wěn)運(yùn)行，鞏固了行業(yè)龍頭骨干企業(yè)的地位，但公司全年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)出現(xiàn)了明顯的下滑。2011年公司全年實(shí)現(xiàn)合并營(yíng)業(yè)總收入27.03億元，利潤(rùn)總額9,128.69萬(wàn)元，歸屬上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)6,387.57萬(wàn)元，分別比上年同期下降10.62%、69.20%、和72.02%。

2011年主要產(chǎn)品銷(xiāo)售情況分析

(1)報(bào)告期，母公司國(guó)內(nèi)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入總計(jì)完成148,466萬(wàn)元，同比下降29.79%，占報(bào)告期母公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入191,223萬(wàn)元的 77.64%。其中一般緊固件完成84,454萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)13.04%;高鐵扣件完成64,012萬(wàn)元，同比下降53.19%。

按季度分析：一季度完成50,039萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)105.00%;其中一般緊固件完成19,412萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)69.51%;高鐵扣件完成 30,627萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)136.37%。二季度完成42,859萬(wàn)元，同比下降32.50%;其中一般緊固件完成24,961萬(wàn)元，同比增長(zhǎng) 3.52%;高鐵扣件完成17,898萬(wàn)元，同比下降54.56%;三季度完成32,065萬(wàn)元，同比下降45.10%;其中一般緊固件完成21,413 萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)10.41%;高鐵扣件完成10,652萬(wàn)元，同比下降72.69%;四季度完成23,503萬(wàn)元，同比下降63.92%;其中一般緊固件完成18,668萬(wàn)元，同比下降5.48%;高鐵扣件完成4,835萬(wàn)元，同比下降89.35%。

按半年度分析：上半年完成92,898萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)5.68%;其中一般緊固件完成44,373萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)24.77%;高鐵扣件完成48,525 萬(wàn)元，同比下降7.29%。下半年度完成55,568萬(wàn)元，同比下降55.02%;其中一般緊固件完成40,081萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)2.39%;高鐵扣件完成15,487萬(wàn)元，同比下降81.65%。

(2)報(bào)告期，母公司國(guó)外主營(yíng)業(yè)務(wù)收入總計(jì)完成42,757萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)17.81%，占報(bào)告期母公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入190,963萬(wàn)元的22.36%。

按季度分析：一季度完成9,680萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)26.42%;二季度完成11,142萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)23.94%%;三季度完成10,779萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)0.25%;四季度完成11,156萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)25.42%。

按半年度分析：上半年度完成20,822萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)25.08%;下半年度完成21,935萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)11.65%。

2011年科技創(chuàng)新情況

報(bào)告期，公司繼續(xù)加大技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，全年實(shí)施球化爐退火爐、熱處理瓦斯加熱連續(xù)爐、螺母成型設(shè)備更新改造和引進(jìn)美國(guó)產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)等技術(shù)改造項(xiàng)目4個(gè)，計(jì)劃總投資3610萬(wàn)元，截止年底已經(jīng)完成3085萬(wàn)元，達(dá)成率85%;積極開(kāi)展員工技術(shù)改進(jìn)44小項(xiàng)，涉及設(shè)備工藝、模具壽命、生產(chǎn)流程、系統(tǒng)程式等，截止年底已經(jīng)完成完成30項(xiàng)，達(dá)成率68%;全年新品開(kāi)發(fā)305個(gè)，新品下單金額600多萬(wàn)元，其中"球化退火合金鋼精線" 和"穩(wěn)定性高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)連接副"二項(xiàng)被確認(rèn)為"省級(jí)工業(yè)新產(chǎn)品";全年公司獲得實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)11項(xiàng)，2項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利進(jìn)入實(shí)質(zhì)審查階段;全年公司申報(bào)發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng)，申報(bào)實(shí)用新型19項(xiàng)，其中已經(jīng)獲得授予專(zhuān)利權(quán)通知書(shū)6項(xiàng)、獲得受理通知書(shū)11項(xiàng)。

2011年節(jié)能減排情況

報(bào)告期，公司工業(yè)綜合能耗36218.12噸標(biāo)煤，同比增加0.35%;萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗0.15965噸標(biāo)煤，同比上升0.03131噸標(biāo)煤;工業(yè)廢水排放量和COD排放量各減排12%，減排量均與上年同比減少4.2個(gè)百分點(diǎn);工業(yè)固體廢物產(chǎn)生量減少16%，與上年同比持平;水重復(fù)利用率38%，與上年同比持平。報(bào)告期公司通過(guò)ISO14001環(huán)保體系認(rèn)證，被嘉善縣人民政府授予《嘉善"十一五"期間污染減排工作先進(jìn)單位》。

公司發(fā)行短期融資券情況

報(bào)告期，公司成功發(fā)行了規(guī)模為4.5億元人民幣、期限為一年期的短期融資券，發(fā)行利率為5.6%。短期融資券是非金融企業(yè)在銀行間債券市場(chǎng)發(fā)行的一種有價(jià)證券，具有發(fā)行期限短、無(wú)需擔(dān)保、手續(xù)簡(jiǎn)便、方式靈活、融資成本低的特點(diǎn)。此次短期融資券發(fā)行成功已經(jīng)改變了公司單一的融資渠道，為實(shí)現(xiàn)公司未來(lái)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了強(qiáng)有力的資金保障。

公司取得相關(guān)榮譽(yù)情況

報(bào)告期，公司已經(jīng)連續(xù)9年被中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)公司授予"中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)"、連續(xù)7年被中國(guó)工業(yè)報(bào)等多家媒體命名的"中國(guó)行業(yè)排頭兵企業(yè)";與此同時(shí)還被嘉興市委、市政府授予"嘉興市發(fā)展強(qiáng)、黨建強(qiáng)先進(jìn)企業(yè)"、被嘉興市人民銀行、外匯管理中心支局授予"嘉興市外匯誠(chéng)信建設(shè)A類(lèi)企業(yè)"、被嘉善縣委、縣政府授予"嘉善縣外資企業(yè)十大納稅大戶"、"嘉善縣信息化示范企業(yè)"、"嘉善縣十佳新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范企業(yè)"等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

公司未來(lái)發(fā)展的展望

1、關(guān)于行業(yè)總體發(fā)展趨勢(shì)

未來(lái)若干年特別是2012年，我們認(rèn)為：國(guó)家對(duì)保持我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的大政方針和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的環(huán)境，還是有利于基礎(chǔ)零部件-- 緊固件行業(yè)的較好發(fā)展。從2009年以來(lái)，國(guó)家和中央有關(guān)部委相繼出臺(tái)并發(fā)布了《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》，《機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝及基礎(chǔ)材料十二五發(fā)展規(guī)劃》、《機(jī)械通用零部件行業(yè)的十二五發(fā)展規(guī)劃》等，從這些規(guī)劃和實(shí)施意見(jiàn)中都可以清晰的看出，國(guó)家將越來(lái)越重視機(jī)械基礎(chǔ)件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》指出："機(jī)械基礎(chǔ)零部件(主要指：軸承、齒輪、模具、液壓件、氣動(dòng)元件、密封件、緊固件等)是裝備制造業(yè)不可或缺的重要組成部分，直接決定著重大裝備和主機(jī)產(chǎn)品的性能、水平、質(zhì)量和可靠性，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)裝備制造業(yè)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵"。

《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》指出：要"堅(jiān)持發(fā)展整機(jī)與提高基礎(chǔ)配套水平相結(jié)合。努力實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)裝備自主化，帶動(dòng)基礎(chǔ)配套產(chǎn)品發(fā)展。提高基礎(chǔ)件技術(shù)水平，開(kāi)發(fā)特種原材料，扭轉(zhuǎn)基礎(chǔ)配套產(chǎn)品主要依賴(lài)進(jìn)口的局面"。《機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝及基礎(chǔ)材料十二五發(fā)展規(guī)劃》指出："十二五是實(shí)現(xiàn)由裝備制造大國(guó)向裝備制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，發(fā)展"三基"產(chǎn)業(yè)、提升產(chǎn)品水平、增強(qiáng)配套能力十分關(guān)鍵。必須深刻地認(rèn)識(shí)并準(zhǔn)確地把握"三基"產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的新變化、新特點(diǎn)，抓住歷史機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展"?！稒C(jī)械通用零部件行業(yè)的十二五發(fā)展規(guī)劃》指出："基礎(chǔ)零部件嚴(yán)重滯后主機(jī)發(fā)展的局面引起國(guó)家高度重視，零部件的高端發(fā)展已成為裝備制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性問(wèn)題，發(fā)展方式亟待轉(zhuǎn)變"。要求"突破一批基礎(chǔ)零部件關(guān)鍵制造技術(shù)，產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到21世紀(jì)初國(guó)際先進(jìn)水平"，這為基礎(chǔ)零部件的發(fā)展創(chuàng)造良好政策環(huán)境。與此同時(shí)，國(guó)家還相繼發(fā)布了數(shù)十個(gè)行業(yè)的調(diào)整和振興規(guī)劃以及七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃等，更為基礎(chǔ)零部件-- 緊固件行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)前景，尤其是高速鐵路、重載鐵路、城市軌道交通、高速公路、特高壓輸配電、核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能、航天航空、環(huán)保以及關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重大工程、基礎(chǔ)設(shè)施和國(guó)防建設(shè)對(duì)裝備制造業(yè)需求所涉及配套的各類(lèi)緊固件產(chǎn)品提供了巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間，而且對(duì)其增長(zhǎng)質(zhì)量、水平也提出了更高的要求。

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)連續(xù)多年的爆發(fā)式增長(zhǎng)，現(xiàn)在回歸理性進(jìn)入調(diào)整期當(dāng)屬正常現(xiàn)象。羅百輝認(rèn)為未來(lái)幾年汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展速度雖然放緩，但這并不表示國(guó)內(nèi)車(chē)市進(jìn)入了下行通道，而是一種回歸常態(tài)，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2011年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大約同比增長(zhǎng)2.45%，產(chǎn)銷(xiāo)增速為13年來(lái)最低，至此中國(guó)車(chē)市進(jìn)入平穩(wěn)理性增長(zhǎng)階段。預(yù)計(jì)2012年我國(guó)通脹形勢(shì)將較為溫和，高通脹以及緊縮性調(diào)控這一壓制汽車(chē)行業(yè)的根本性制約力量已趨于衰減，2012年汽車(chē)行業(yè)所處的宏觀環(huán)境預(yù)計(jì)將遠(yuǎn)好于去年，2011-2012年將是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)新增產(chǎn)能投放的高峰期。因此，2012年的中國(guó)車(chē)市將好于2011年，雖然增長(zhǎng)率與前幾年高速增長(zhǎng)期相比有較大回落，但中國(guó)作為全球第一汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)，其發(fā)展對(duì)于緊固件行業(yè)的帶動(dòng)效應(yīng)仍然十分顯著?；诋?dāng)前汽車(chē)高端緊固件仍無(wú)法滿足汽車(chē)行業(yè)需求以及由于汽車(chē)零部件的"全球化"采購(gòu)和跨國(guó)公司的"本地化"策略，汽車(chē)緊固件將有巨大的維修和新裝汽車(chē)市場(chǎng)需求。為此，羅百輝認(rèn)為今后五年必將是汽車(chē)緊固件的高速發(fā)展期，也必將為緊固件行業(yè)拓展市場(chǎng)帶來(lái)可以期待的光明前景。

行業(yè)自身發(fā)展的特點(diǎn)

近幾年來(lái)，本行業(yè)自身發(fā)展基本上呈現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、集群化、集團(tuán)化的發(fā)展趨勢(shì)。

(1)就專(zhuān)業(yè)化來(lái)講，由于緊固件產(chǎn)品量大、面廣、品種繁多，較適宜采用專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)、社會(huì)化協(xié)作的發(fā)展模式。產(chǎn)品可以通過(guò)專(zhuān)業(yè)化大批量生產(chǎn)，不僅能夠達(dá)到做大、做強(qiáng)、做精、節(jié)約材料、降低消耗、提高質(zhì)量以及提高效率的目的，而且產(chǎn)品越專(zhuān)，市場(chǎng)越寬。

(2)就集群化來(lái)講，最近幾年內(nèi)中國(guó)緊固件企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本較高的沿海發(fā)達(dá)地區(qū)向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本較低的內(nèi)地集群轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，這樣既符合產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律，而且卻能降低項(xiàng)目的建設(shè)成本、勞動(dòng)力資源緊缺和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)物流運(yùn)輸成本以及解決電力短缺、環(huán)保等一系列問(wèn)題。

(3)就集團(tuán)化來(lái)講，基于國(guó)際跨國(guó)公司和國(guó)內(nèi)主機(jī)和整車(chē)企業(yè)全球化、集團(tuán)化營(yíng)運(yùn)和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品所采用的模式日趨成熟，零庫(kù)存管理、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，要求緊固件等零配件生產(chǎn)供應(yīng)商按其生產(chǎn)節(jié)奏和需求進(jìn)行集成配套、集成化供貨，實(shí)施"直送工位"的JIT(及時(shí)供貨)配送。因此，緊固件等零配件生產(chǎn)供應(yīng)企業(yè)為主機(jī)和整車(chē)企業(yè)建立以規(guī)模、品牌、信譽(yù)、技術(shù)和物流配送以及資金和資本為紐帶的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系是今后發(fā)展的方向。

產(chǎn)品發(fā)展的趨勢(shì)

市場(chǎng)對(duì)緊固件產(chǎn)品個(gè)性化、多樣化的需求日益增加，緊固件生產(chǎn)更多、更快地向著多品種、小批量、差異化的趨勢(shì)發(fā)展?？康推焚|(zhì)和廉價(jià)勞動(dòng)力參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在多品種、高效率、高質(zhì)量、低成本和新技術(shù)面前已經(jīng)無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。羅百輝認(rèn)為，今后緊固件企業(yè)首先要抓好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，從低強(qiáng)度向高強(qiáng)度轉(zhuǎn)、從標(biāo)準(zhǔn)件向非標(biāo)異型件轉(zhuǎn)、從低附加值向高附加值轉(zhuǎn)。重點(diǎn)發(fā)展：強(qiáng)度≥10.9級(jí)、疲勞壽命≥500萬(wàn)次、PPM<60發(fā)動(dòng)機(jī)緊固件系列(連桿螺釘，缸蓋螺釘，飛輪螺釘?shù)?;疲勞壽命≥500萬(wàn)次、防腐蝕性能>700小時(shí)風(fēng)力發(fā)電配套大規(guī)格高強(qiáng)度緊固件;疲勞壽命≥500萬(wàn)次、抗干擾的核電專(zhuān)用緊固件;防腐蝕性能>700小時(shí)、適應(yīng)高低溫環(huán)境、PPM<60高速鐵路配套扣件系統(tǒng);疲勞壽命≥500萬(wàn)次飛機(jī)及航天專(zhuān)用鋁鎂合金緊固件、特殊異形緊固件、組合螺釘及組合件、不銹鋼緊固件、鋁鈦合金緊固件、IT產(chǎn)業(yè)微型螺釘、自鎖類(lèi)緊固件、化學(xué)涂覆類(lèi)緊固件等;重點(diǎn)攻克：大規(guī)格緊固件的冷鐓機(jī)技術(shù)和裝備，復(fù)雜形狀緊固件精密成型技術(shù)、自動(dòng)化智能化冷鐓精密成型技術(shù)，突破高品質(zhì)材料技術(shù)、精密熱處理技術(shù)、表面改性技術(shù)等共性關(guān)鍵技術(shù);不斷提高中國(guó)緊固件產(chǎn)品的質(zhì)量、檔次和附加值，實(shí)現(xiàn)由價(jià)格向價(jià)值和品牌優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。

其次要抓好市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整。要不斷轉(zhuǎn)變銷(xiāo)售模式和培育市場(chǎng)的方式，對(duì)專(zhuān)用件、異型件要減少銷(xiāo)售層次，通過(guò)直銷(xiāo)方式獲得發(fā)展。在抓好內(nèi)銷(xiāo)的同時(shí)，要主動(dòng)采取調(diào)整外銷(xiāo)區(qū)域和比例的策略，使對(duì)外出口的比例和結(jié)構(gòu)更趨合理。

第三要抓好價(jià)格結(jié)構(gòu)的調(diào)整。要從那些偏離市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律、價(jià)格規(guī)律的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格與成本相偏離、與產(chǎn)品價(jià)值相偏離的怪圈中走出來(lái)。堅(jiān)持正確的價(jià)值觀和定價(jià)方法，在市場(chǎng)實(shí)踐中不斷調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格結(jié)構(gòu)，使緊固件產(chǎn)品的價(jià)格與生產(chǎn)成本相適應(yīng)、與國(guó)際市場(chǎng)相適應(yīng)、與品牌、質(zhì)量相適應(yīng)。

羅百輝指出，未來(lái)緊固件企業(yè)只有更加注重規(guī)模、技術(shù)、成本、品牌和服務(wù)的有機(jī)結(jié)合，加速信息化與工業(yè)化的融合，才能謀求可持續(xù)的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);只有用科技進(jìn)步和科學(xué)管理，從抓好能耗、物耗、環(huán)保、技術(shù)、質(zhì)量、品種等生產(chǎn)要素出發(fā)，通過(guò)發(fā)展方式的根本轉(zhuǎn)變，才能使企業(yè)和全行業(yè)始終保持健康、可持續(xù)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

未來(lái)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

2012年，國(guó)際形勢(shì)十分嚴(yán)峻復(fù)雜，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定性和不穩(wěn)定性上升，國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境難以明顯好轉(zhuǎn)，全球市場(chǎng)低迷可能成為常態(tài)，與2011年相比，2012年全球經(jīng)濟(jì)將會(huì)在一個(gè)更低的平臺(tái)上運(yùn)行。同時(shí)，世界經(jīng)濟(jì)整體下行風(fēng)險(xiǎn)的加劇以及國(guó)內(nèi)消費(fèi)拉動(dòng)暫難發(fā)力、投資驅(qū)動(dòng)困難重重，將使我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)更為嚴(yán)峻，尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家的不景氣和新興市場(chǎng)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家外需的減弱必將直接制約我國(guó)的外貿(mào)出口形勢(shì)。就本行業(yè)來(lái)說(shuō)，國(guó)際金融危機(jī)后，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家再工業(yè)化趨勢(shì)明顯，節(jié)能、減排、降耗、低碳要求更為嚴(yán)格，將促進(jìn)更加激烈的新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)緊固件行業(yè)發(fā)展不僅受到來(lái)自歐美工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、綠色壁壘等貿(mào)易保護(hù)措施的"高端侵?jǐn)_";同時(shí)，也面臨著新興發(fā)展國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家更低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所形成的"低端擠壓"。

但是，我們也看到，在嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢(shì)中也蘊(yùn)藏著許多有利的條件和機(jī)遇。從國(guó)際情況來(lái)看，國(guó)際金融危機(jī)已經(jīng)造成國(guó)外一部分知名品牌企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)生困難，甚至破產(chǎn)倒閉，而我國(guó)正處于對(duì)外投資加快發(fā)展的重要階段，企業(yè)"走出去"的需求持續(xù)增加，空間不斷擴(kuò)大，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)"走出去"的鼓勵(lì)政策不斷完善，也為我們提供了廣闊的舞臺(tái)和空間;同時(shí)，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家一些擁有世界領(lǐng)先技術(shù)的企業(yè)將擴(kuò)大技術(shù)轉(zhuǎn)讓和裝備出口，為我們引進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)、高端技術(shù)和裝備提供了機(jī)會(huì)。

從國(guó)內(nèi)情況來(lái)看，一是中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)了2012年"穩(wěn)中求進(jìn)"的工作總基調(diào);二是隨著我國(guó)宏觀調(diào)控效果的進(jìn)一步顯現(xiàn)以及國(guó)際大宗商品價(jià)格的逐步回落，價(jià)格上漲壓力將得到較大的緩解;三是中央到地方通過(guò)保障和改善民生、加快發(fā)展服務(wù)業(yè)、提高中等收入者比重等政策的實(shí)施，有利于進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需。我們完全應(yīng)該及時(shí)捕捉和善于利用這些發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)并加快本行業(yè)和本企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，努力培育新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，確保本行業(yè)和本企業(yè)的平穩(wěn)健康發(fā)展。

未來(lái)經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)以及產(chǎn)品和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，歸根到底是人才和智慧的競(jìng)爭(zhēng)，人才和智慧是任何企業(yè)生存與發(fā)展最大的資源。盡管近年來(lái)公司通過(guò)內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)，已經(jīng)構(gòu)建了一支比較穩(wěn)定的管理和技術(shù)骨干團(tuán)隊(duì)以及員工隊(duì)伍，成為公司多年來(lái)持續(xù)、健康良性發(fā)展的保障。但是，隨著公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)范圍和行業(yè)邊界的不斷延伸，特別是公司一方面要繼續(xù)做強(qiáng)高端產(chǎn)品制造業(yè)，一方面要向物流配送現(xiàn)代服務(wù)業(yè)不斷拓展，激勵(lì)、培養(yǎng)和引進(jìn)公司未來(lái)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、現(xiàn)代物流以及計(jì)算機(jī)信息化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方面的領(lǐng)軍人物，仍將是公司需要持續(xù)關(guān)注的突出問(wèn)題。

2012年的工作思路

面對(duì)2012年國(guó)際和國(guó)內(nèi)更加嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢(shì)以及本行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，公司將時(shí)刻保持清醒的頭腦，采取積極有效的應(yīng)對(duì)措施。一要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞國(guó)家和地方"十二五"發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，深入研究推動(dòng)公司各產(chǎn)品的戰(zhàn)略擴(kuò)張方向和著力點(diǎn)，通過(guò)資本運(yùn)作，科學(xué)地實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略擴(kuò)張和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化;二要以非公開(kāi)發(fā)行再融資和募集資金項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)，大力拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，加大科技和管理創(chuàng)新力度，強(qiáng)化生產(chǎn)管理和精益生產(chǎn)，提高運(yùn)營(yíng)效率和綜合實(shí)力，不斷增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力;三要以塑造企業(yè)良好形象為基點(diǎn)，關(guān)心關(guān)愛(ài)員工的工作和生活，提升員工滿意度;加強(qiáng)和完善公司內(nèi)部控制，積極履行公司社會(huì)責(zé)任，努力回報(bào)股東和社會(huì)，全面達(dá)成公司全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

2012年公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和重點(diǎn)工作

1、2012年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)：營(yíng)業(yè)總收入31億元，同比增長(zhǎng)14.67%;營(yíng)業(yè)成本30.04億元，同比增長(zhǎng)14.81%;利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)5%以上。

2、2012年公司擬開(kāi)展的重點(diǎn)工作

根據(jù)公司2012年公司的工作思路和經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，結(jié)合國(guó)家和地方政府新一輪發(fā)展規(guī)劃的要求，2012年公司重點(diǎn)工作要求如下：

1)不斷提升科技創(chuàng)新能力，進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)支撐的引領(lǐng)作用;積極爭(zhēng)取在城市軌道交通、重載鐵路以及海外鐵道扣配件、汽車(chē)專(zhuān)用高強(qiáng)度緊固件、航空航太專(zhuān)用緊固件等方面取得重大突破，全面提高公司的科技引領(lǐng)能力、支撐能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2)不斷優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)體系和服務(wù)體系，進(jìn)一步完善以客戶為中心的運(yùn)營(yíng)機(jī)制;在鞏固原有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞國(guó)家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、政策及投資方向，對(duì)所屬行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行前瞻性的研究，利用和發(fā)揮公司較強(qiáng)的生產(chǎn)能力和自身的各種優(yōu)勢(shì)，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，及時(shí)調(diào)整公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略，大力開(kāi)拓重點(diǎn)市場(chǎng)、新興市場(chǎng)，鞏固并擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，積極拓展海外市場(chǎng)。

3)不斷提升重點(diǎn)產(chǎn)品的制造能力，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的質(zhì)量水平。不僅要減少質(zhì)量損失，降低質(zhì)量成本，而且要使產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性以及性能一致性得到顯著提升，以求不斷滿足市場(chǎng)需求。

4)不斷優(yōu)化采購(gòu)模式，進(jìn)一步降低大宗原材料及燃料采購(gòu)和資材備件采購(gòu)的成本，強(qiáng)化物資采購(gòu)集中管理，擴(kuò)大集中采購(gòu)的范圍和比例;強(qiáng)化銷(xiāo)管費(fèi)用集中管控，嚴(yán)格控制期間費(fèi)用;進(jìn)一步完善組織架構(gòu)，加大資源整合、業(yè)務(wù)整合和產(chǎn)業(yè)整合力度，為公司進(jìn)一步"做大做強(qiáng)做優(yōu)"夯實(shí)基礎(chǔ)。

5)不斷改善經(jīng)營(yíng)管理，進(jìn)一步提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效益。按照上市公司要求，加強(qiáng)內(nèi)部管控，制度建設(shè)和流程優(yōu)化雙管齊下。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的事前控制、事中稽核和事后審計(jì)，通過(guò)定期開(kāi)展運(yùn)營(yíng)分析，對(duì)預(yù)算執(zhí)行情況、收入成本結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，開(kāi)源節(jié)流，挖潛增效，拓展盈利空間，增強(qiáng)公司防范風(fēng)險(xiǎn)和持續(xù)發(fā)展的能力。

6)不斷加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步挖掘和發(fā)揮人才的潛能和作用。公司要始終站在可持續(xù)發(fā)展的角度，前瞻性地建設(shè)高素質(zhì)人才隊(duì)伍。堅(jiān)持高端引進(jìn)與內(nèi)部培養(yǎng)并舉，針對(duì)員工價(jià)值趨向與個(gè)性特質(zhì)，實(shí)施差異化激勵(lì)方式，采取競(jìng)聘上崗和崗位激勵(lì)相結(jié)合的方法，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部人才優(yōu)化配置，打造了一支理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)俱備，知識(shí)結(jié)構(gòu)與年齡層次搭配合理的人才隊(duì)伍，為公司持續(xù)發(fā)展提供智力支持與人力資源保證。

未來(lái)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)因素分析及對(duì)策

1、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)

公司作為機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)，行業(yè)整體發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)，在當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，國(guó)內(nèi)部分重大基礎(chǔ)性建設(shè)投資項(xiàng)目有放緩跡象，特別是受溫州"7.23" 動(dòng)車(chē)追尾特大事故等因素以后，國(guó)家對(duì)重大基礎(chǔ)性建設(shè)投資顯得更加審慎，一些工程審批或建設(shè)進(jìn)度可能放緩，存在投資額度和投資進(jìn)度不一定符合預(yù)期的可能。如未來(lái)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)短期內(nèi)無(wú)法發(fā)生大的轉(zhuǎn)變，公司為國(guó)家高鐵建設(shè)提供配套的高鐵扣配件的交貨進(jìn)度可能受到影響，將對(duì)公司未來(lái)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的不利影響。公司管理層將重點(diǎn)關(guān)注政府宏觀調(diào)控的導(dǎo)向，關(guān)注高鐵建設(shè)投資速度以及行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)走勢(shì)，以期更好地把握市場(chǎng)，適時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，加大風(fēng)險(xiǎn)控制，客觀對(duì)待，揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，趨利避害，通過(guò)產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新以及發(fā)展特色經(jīng)營(yíng)，不斷創(chuàng)新開(kāi)發(fā)一批行業(yè)適用性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，不斷拓展緊固件及五金配件的物流配送業(yè)務(wù)，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的平穩(wěn)、健康運(yùn)行。

2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)

盡管公司在我國(guó)緊固件行業(yè)處于領(lǐng)先地位，特別是在高鐵扣配件領(lǐng)域占據(jù)了較高的市場(chǎng)份額，但近年來(lái)國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展迅猛，在常規(guī)產(chǎn)品及低端市場(chǎng)增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度，跨國(guó)公司也憑借其品牌優(yōu)勢(shì)、豐富的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)、雄厚的資本優(yōu)勢(shì)和較強(qiáng)的國(guó)際化營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)力，不僅在常規(guī)產(chǎn)品加劇了競(jìng)爭(zhēng)，而且大舉進(jìn)軍國(guó)內(nèi)緊固件高端市場(chǎng)，一旦國(guó)家相關(guān)鼓勵(lì)扶持的政策發(fā)生變化，公司也會(huì)將面臨更加嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)壓力。公司將堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、穩(wěn)步發(fā)展的原則，進(jìn)一步加快內(nèi)部整合，強(qiáng)化公司戰(zhàn)略、營(yíng)運(yùn)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)及資源配置與利用;整合研發(fā)資源，開(kāi)展技術(shù)研究，進(jìn)一步完善技術(shù)研發(fā)體系，綜合運(yùn)用產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、加強(qiáng)產(chǎn)品服務(wù)以及擴(kuò)大產(chǎn)品組合等手段，逐步構(gòu)建公司產(chǎn)品差異化組合和集成，實(shí)施統(tǒng)籌管理，不斷提升公司自主集成創(chuàng)新的能力。

3、匯率風(fēng)險(xiǎn)

2012年由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻形勢(shì)以及不確定性因素增加，人民幣持續(xù)升值無(wú)疑成為影響公司出口業(yè)務(wù)的重大因素。公司將繼續(xù)在簽定出口定單時(shí)，將充分考慮匯率變動(dòng)因素對(duì)盈利的影響，在出口價(jià)格及交貨條件中做出相關(guān)限定，盡力消除匯率變動(dòng)對(duì)公司的負(fù)面影響;同時(shí)，加強(qiáng)收匯和結(jié)售匯工作，有效運(yùn)用遠(yuǎn)期交易工具，鎖定外匯成本。

4、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

根據(jù)公司未來(lái)發(fā)展規(guī)劃特別是五金銷(xiāo)售物流體系建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施以及經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)張，未來(lái)幾年對(duì)資金的需求將會(huì)大幅增加，這對(duì)公司的財(cái)務(wù)管理和融資能力提出了更高要求，有可能存在融資能力不能滿足迅速發(fā)展所需資金的風(fēng)險(xiǎn)。公司將加大應(yīng)收賬款的回款力度，建立健全客戶的資信和償債能力評(píng)價(jià)體系，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控，減少應(yīng)收賬款發(fā)生壞賬的風(fēng)險(xiǎn);強(qiáng)化資金統(tǒng)一管理工作，降低財(cái)務(wù)費(fèi)用，加速資金周轉(zhuǎn)，提高資金利用率，切實(shí)防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。拓寬融資模式，合法合規(guī)綜合利用各種金融工具，獲取企業(yè)發(fā)展所需資金。

5、人員變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)

公司雖然在多年發(fā)展中積累了一定人才技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但近年來(lái)由于發(fā)展速度、經(jīng)營(yíng)效益以及運(yùn)行機(jī)制等方面的各種原因，公司在人才持續(xù)培養(yǎng)、引進(jìn)方面進(jìn)展仍顯不足，生產(chǎn)一線員工流動(dòng)性大且經(jīng)驗(yàn)普遍不足，中高層次技術(shù)和管理人才比較缺乏，吸引并留住公司需要的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、高級(jí)管理人員，加強(qiáng)人力資源的管理和儲(chǔ)備，不僅已成為制約公司持續(xù)研發(fā)新產(chǎn)品、開(kāi)拓新業(yè)務(wù)、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的主要困難和障礙，也是決定公司未來(lái)更好更快發(fā)展的關(guān)鍵。

公司將堅(jiān)持"以人為本"的用人理念，繼續(xù)完善干部中長(zhǎng)期培養(yǎng)與選拔機(jī)制，實(shí)施戰(zhàn)略性人才儲(chǔ)備;針對(duì)員工價(jià)值趨向與個(gè)性特質(zhì)，通過(guò)實(shí)施差異化激勵(lì)方式，繼續(xù)完善薪酬管理制度和公司內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制，吸引優(yōu)秀管理和技術(shù)人才;采取不斷提高員工工資福利待遇、加大有效培訓(xùn)力度、引進(jìn)更多高學(xué)歷人才、增加優(yōu)秀人員獎(jiǎng)勵(lì)范圍和幅度等多種措施，穩(wěn)定人員隊(duì)伍，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，著力改善工作、學(xué)習(xí)與生活環(huán)境，減少人員變動(dòng)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

6、節(jié)能減排的風(fēng)險(xiǎn)：

"十二五"期間，國(guó)家節(jié)能減排政策日趨嚴(yán)格，中央和地方各級(jí)政府對(duì)節(jié)能和環(huán)保將提出更高要求。同時(shí)，日趨嚴(yán)厲的環(huán)保政策將對(duì)下游用戶的需求產(chǎn)生影響。公司生產(chǎn)過(guò)程中較高的能源消耗以及產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢渣等污染物的排放雖經(jīng)處理后均達(dá)到國(guó)家和地方的排放標(biāo)準(zhǔn)，但隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能減排要求的不斷提高并越來(lái)越嚴(yán)格，公司仍將存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。公司將切實(shí)提高節(jié)能減排的意識(shí)，堅(jiān)持走資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的道路，一如既往加大對(duì)節(jié)能減排的投入，持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)境的持續(xù)改進(jìn)。