今年是揚州“重大項目建設(shè)突破年”，離年終還有不到一個月時間，各地都在“緊繃弦”搶抓重大項目。記者3日在高郵采訪時，聽到一個令人振奮的消息：短短半年時間，高郵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)“無中生有”建起一個“園中園”——電池工業(yè)園，引來了6個10億元以上的重大項目。在項目競爭白熱化的今天，這個“園中園”緣何一下子引來“鳳凰群”?帶著疑問，記者決定趕到項目現(xiàn)場一探究竟。

高郵電池工業(yè)園位于高郵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東側(cè)，北側(cè)是波司登大道，西側(cè)是S237省道，總占地面積2703畝。初冬的高郵寒風(fēng)凜冽，但眼前卻是一片如火如荼的施工場景：各種翻斗車、工程車、渣土車穿梭往來，施工人員或澆筑混凝土或砌磚作業(yè)，忙得熱火朝天。

“好大的車間啊!趕得上兩三個足球場了!”走進海德森廠房，記者著實吃了一驚：偌大的車間寬敞亮堂。同行的高郵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)招商局副局長徐斌告訴記者，這幢面積2.8萬平方米的廠房，是高郵目前單體面積最大的生產(chǎn)車間。

從波司登大道轉(zhuǎn)到S237省道，華富、愛力生、易事特等蓄電池生產(chǎn)企業(yè)一字排開，所到之處機器轟鳴，人聲鼎沸，家家都趁著年前時間搶抓工期。高郵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)招商局局長高明華介紹說，電池產(chǎn)業(yè)園就像一個強磁場，引得重大項目紛至沓來，到目前已敲定落戶的10億元企業(yè)就有6家，另有近10家蓄能企業(yè)在談判中。

電池產(chǎn)業(yè)園的魅力為什么如此之大?高明華自豪地說：“這緣于高郵電池產(chǎn)業(yè)園的唯一性，它是江蘇省目前唯一的一家蓄能產(chǎn)業(yè)園區(qū)，全國也不多見。”隨后，他向記者講起了這個電池產(chǎn)業(yè)園的由來。

去年，國家環(huán)保部門掀起鉛蓄電池行業(yè)整頓“環(huán)保風(fēng)暴”，要求鉛蓄電池企業(yè)的防護距離不得低于500米，達不到標準的強制關(guān)停。這道環(huán)保禁令一下，對大多數(shù)身居鬧市區(qū)的電池企業(yè)來說，意味著要么關(guān)門，要么換個地方另起爐灶。

“當(dāng)時高郵一下關(guān)停了35家電池生產(chǎn)企業(yè)。”眼看這個正蓬勃上升的產(chǎn)業(yè)就要走向衰退，高郵工業(yè)戰(zhàn)線的同志心急如焚。怎么辦?高明華說，“調(diào)轉(zhuǎn)頭一想，別人都不搞，我們搞起來了，將是多大的一塊蛋糕啊!”

乍看是一次行業(yè)危機，換個角度一分析，就變成了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大好機遇。說干就干，高郵將這一想法上報揚州市，立馬得到了市發(fā)改委、環(huán)保局、國土局等部門的鼎力支持。很快，經(jīng)市政府批準同意，高郵在開發(fā)區(qū)成立了揚州首個電池產(chǎn)業(yè)園。

接下來，在省環(huán)保廳的指導(dǎo)下，高郵開發(fā)區(qū)完成了一系列的環(huán)評和可行性論證，并邀請環(huán)保部南京研究所進行區(qū)域環(huán)評編制。高明華告訴記者，目前電池產(chǎn)業(yè)園已通過專家論證，得到了省相關(guān)部門的認可。

要打造全省唯一的蓄能產(chǎn)業(yè)園，環(huán)保和安全標準是關(guān)鍵。高郵經(jīng)信委副主任林恩茂介紹說，一開始，電池產(chǎn)業(yè)園就明確了兩個“高門檻”：投資體量必須在10億元以上，產(chǎn)能必須達到200千伏安;固定投資中25%的資金要專項用于環(huán)保設(shè)施建設(shè)。

目前，高郵電池產(chǎn)業(yè)園正在高標準規(guī)劃建設(shè)一個污水處理廠，集中處理園區(qū)的工業(yè)廢水，確保污水零排放。在科研方面，高郵開發(fā)區(qū)已經(jīng)與哈工大、大連理工大學(xué)合作，在電池產(chǎn)業(yè)園籌建儲能研究院、省級電池產(chǎn)品檢測中心。“環(huán)保標準高設(shè)施全，百姓放心;研發(fā)建中心引智囊，企業(yè)省心，所以這些項目才紛至沓來。”高明華笑著說。

有了這些環(huán)保和技術(shù)保障，高郵電池產(chǎn)業(yè)園審批一路綠燈。未來一兩年，將有15家大型蓄能電池生產(chǎn)企業(yè)入駐，形成兩三百億元的產(chǎn)值。前不久，一位從南京來考察電池產(chǎn)業(yè)園的專家感嘆說：“未來儲能產(chǎn)業(yè)看高郵!”