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【簡介】
環(huán)氧丙烯酸陰極電泳涂料的研制及涂裝工藝對涂膜性能的影響
李田霞1，陳峰2
(1．武漢大學(xué)東湖分校生命科學(xué)與化學(xué)學(xué)院，湖北武漢430212；2．武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院，湖北武漢430074)
[摘要] 通過接枝共聚的方法在環(huán)氧樹脂主鏈上接枝丙烯酸酯類單體，再配以其他物質(zhì)合成出自交聯(lián)的陰極電泳涂料用的丙烯酸接枝環(huán)氧樹脂，以此為主體樹脂制備出白色的電泳涂料。探討了陰極電泳涂料的電泳工藝參數(shù)時涂膜性能的影響。結(jié)果表明：在電泳電壓為90 V左右，漆液固體分為16%，pH值為5.8，電泳時間為2.01～3.0min條件下，可獲得性能較好的電泳涂膜。
[關(guān)鍵詞] 陰極電泳涂料；涂裝工藝；環(huán)氧樹脂；接枝共聚；自交聯(lián)
[中圖分類號] TQ633 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1001 -1560(2011)01 -0035 -03
0前言
陰極電泳涂料以優(yōu)異的耐腐蝕性能、高泳透率和高庫侖效率而大量用作防銹底漆，尤其在汽車涂裝方面[1]。用丙烯酸酯單體接枝[2,3],改性環(huán)氧樹脂作陰極電泳涂料基體樹脂，既有環(huán)氧樹脂的高模量、高強(qiáng)度、耐化學(xué)品性及優(yōu)良的防腐蝕性，又兼有丙烯酸樹脂的光澤、豐滿度、耐候性好等特點。以其為基料的樹脂在汽車、建材、五金、家電等涂裝領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用[6]。陰極電泳涂裝發(fā)展于20世紀(jì)70年代，30多年的實際應(yīng)用已顯示出優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)及安全等優(yōu)點，現(xiàn)已全面取代陽極電泳涂裝，廣泛應(yīng)用于汽車及各類家電產(chǎn)品的表面涂裝。電泳涂裝過程中電泳工藝參數(shù)的選擇合適與否，對電泳涂膜性能有很大影響，因而對電泳涂裝過程的研究一直是國內(nèi)外廣為關(guān)注的課題，尤其是在大規(guī)模的汽車涂裝線上[7,8]。本工作以環(huán)氧樹脂為母體，接枝丙烯酸單體形成主體樹脂，配以其他物質(zhì)經(jīng)離子化反應(yīng)得到陰極電泳涂料，重點研究了電泳工藝參數(shù)對電泳涂膜厚度和性能的影響。
1試驗
1.1 陰極電泳涂料的制備
(1)環(huán)氧丙烯酸陽離子樹脂合成在三口瓶中按
表1配比加入環(huán)氧樹脂和25.0%二甲苯，加熱并用JJ一4型六聯(lián)電動攪拌器攪拌升溫到
表1主體樹脂的基本配方 %
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